过去一年，中欧班列凭借出类拔萃的成绩，成功聚焦了全世界的目光。2024年，中欧班列累计开行达到1.9万列，货物发送量达207万标箱。相比上一年度，开行列数和货物发送量分别实现了10%与9%的增长。这些亮眼的数据，不仅充分展现出中欧班列蓬勃的发展活力，也深刻反映出中国与世界各国在文化、经贸合作方面正不断走向深入。

春节期间，中欧班列保持稳定开行，是推动经济发展的“加速器”，向世界展示了中国维护全球供应链稳定的决心和能力。过去，春运只是中国内部的“人口大迁徙”，如今已演变为横跨亚欧的“货物大迁徙”。春节期间，中欧班列依然保持稳定开行，将中国制造的电子产品、机械设备、日用商品源源不断输往欧洲。返程列车则满载着欧洲的汽车配件、医疗器械、红酒等商品，形成双向对流的贸易通道，展现了中国经济的强大韧性和活力。

作为连接东西方的“丝绸之路”，春运中的中欧班列，不仅仅是货物运输的通道，更是促进文化交流的“新使者”。沿线的国家和地区，因班列的开通而相互接触、了解和融合。哈萨克斯坦的面粉和饼干、吉尔吉斯斯坦的蜂蜜、格鲁吉亚的红酒、土库曼斯坦的糖果……随着中欧班列的密集开行，给大年餐桌增添新“丝路味道”，过年期间，许多家庭餐桌上，除了传统美食，还多了不少“洋年货”。中欧班列在让国内消费者品尝到“洋年货”的同时，列车还将家乡的年味传递到外国友人手中。1月中旬，满载着果酱、饮料、饼干和奶茶粉的列车从南宁南站启程，驶向越南安员，为越南消费者送去浓浓年味。中欧班列以别具一格的形式，跨越了时空的限制，将五湖四海的风味美食与美好祝福送进了家家户户。

春运以来，中欧班列正以其独特的方式，书写着新时代的丝路传奇。相信未来，这条钢铁丝路必将焕发更大生机，为构建人类命运共同体贡献更大力量。（代子安）