三季度，铁路货运呈现量质齐升的良好态势，国家铁路累计发送货物10.04亿吨，同比增长3.8%，创单季度货物发送量历史新高，铁路现代物流体系建设取得显著成效。

铁路货运量作为经济活动的重要指标，能够反映经济发展的健康状况和趋势，一直以来备受关注。报道中，这一亮眼的数据，呈现的不仅是铁路高质量发展的成绩单，也是一幅国家经济稳中向好发展的愿景图。

近年来，面对市场的多元化需求，铁路部门加快现代物流体系建设，深化改革铁路货运服务品质，实施分方向、分季节、分品类、分运能的价格调整策略，积极推广运费贷、信用证结算、铁路单证融资等物流金融服务，完善95306平台智慧服务功能，不断提升客户体验，为保障货运畅通提供了有力支撑。

多元化发展增添货运“活力”，为企业量身定制全程物流最优解决方案。从传统的煤炭、矿石等货物的运输，到精密仪器、鲜活农产品等多样化货物的快速流通，铁路部门不断完善运输网络，积极打通“大动脉”、畅通“微循环”，承接大宗货物运输“公转铁”“海转铁”，推行运输方式“散改集”，探索铁路冷链物流和国际联运新模式……这一系列举措让铁路运输优势得以叠加、运能运力得到释放，为有效降低全社会物流成本，增强产业核心竞争力，进一步畅通国民经济循环增添了新的活力。

同时，随着“八纵八横”铁路网越织越密，铁路货运作为物流业的“主力军”，无论是在扩大内部需求进一步促进内部消费，还是在促进出口外贸拉动经济增长方面，作用尤为显著。多年来，在“一带一路”建设框架下，中欧班列已成为共建“一带一路”沿线国家间贸易往来的重要纽带。班列运输的货物也从最初的化肥、百货扩展为电子器械、新能源汽车等高附加值产品，一列列满载货物的“钢铁驼队”驶出国门，为促进国际贸易发展、服务高水平对外开放提供有力运输保障。

列车飞驰，物流畅通。相信，随着铁路现代化物流体系的不断完善，货运产品供给服务的不断丰富，必将为铁路货运开创运输经营新局面，同时也将持续为经济社会发展注入强劲动力，为推动高质量发展作出新的更大贡献。（马林杉）