6月15日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。调图后，全国铁路安排图定旅客列车12690列，较现图增加205列；开行货物列车22595列，较现图增加74列，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。（新华网）

调图是铁路部门对运能运力的优化重组，是为满足运输需求，让更多人共享铁路发展成果的重要举措。随着6月15日新调图的实施，铁路部门再次展现了其蓬勃发展的活力。此次调图不仅仅是一次简单的时刻表变动，更是铁路部门统筹运用新增线路和装备资源的深度优化，旨在为广大人民群众带来更为便捷、高效的出行体验，彰显出了铁路部门在提升服务质量、满足人民出行需求方面的决心与努力。

缩短时空距离，出行更加便捷。新调图的实施，实现了“更快一步”的美好出行，许多城市之间的旅行时间得到了显著缩短。京广高铁全线350公里时速高标运营，让北京与广州的时空距离大幅拉近，旅客的出行更加迅速；中西部地区列车开行结构的优化完善，加强了城市间的互联互通；太原至深圳的动车组列车首次开通，两地间旅行时间加快至8小时17分，较普速旅客列车压缩了27小时57分，为两地间的经贸往来和人员流动提供了更为便利的条件。这种“朝发夕至”的优化提升，不仅让出行变得更加便捷，也促进了区域间的交流与合作，进一步拉近了中西部城市与全国其他地区的距离，助力区域均衡发展。

优化运力配置，提升服务品质。铁路作为国民经济的大动脉，其运行效率和服务质量直接关系到国家经济的发展和民生的改善。从2024年初开始，铁路部门就在优化12306 APP上持续下功夫，此次调图更是紧紧围绕人民所需，扩大计次票、定期票、旅游套票等新型票制产品应用范围，对部分客座率较低的动车组列车票价实行灵活折扣，在保障运营效益的同时，兼顾了乘客的实际需求。可以看到，种种细致入微的服务升级举措，都是铁路部门对“人民铁路为人民”的生动实践。

服务国家战略，发展普惠民生。此次调图不仅优化了旅客的出行体验，也为经济社会发展注入了新的动力。通过优化首都枢纽客站分工、增开跨区域列车等措施，铁路部门进一步促进了区域间的互联互通，为京津冀协同发展、东北全面振兴等国家战略提供了有力支撑。同时，新调图还充分考虑了中西部地区的发展需求，通过优化列车开行结构、增加列车数量等方式，为中西部地区的经济社会发展提供了有力支持。这种普惠民生的举措，不仅让人民群众享受到了铁路发展的红利，也促进了社会的和谐稳定。

民生无小事，枝叶总关情。铁路部门在服务品质提升、客货提质增效上不断优化，不断绘就出交通现代化发展的新图景，为“流动中国”添加动力。我们期待铁路部门能够继续挖掘创新，不断优化服务、提升品质，逐步增强人民群众出行体验感和幸福感。（段筱霞）