自2021年12月开通运营以来，截至今年5月21日，中老铁路累计开行旅客列车超5万列，发送旅客3405万人次。从2023年4月13日至今年5月24日，中老铁路磨憨口岸共计查验国际旅客列车868列次，验放来自90个国家和地区的出入境旅客突破20万人次。

一连串数字背后，是沿线地区日益密切的社会经济交往和“一带一路”基础设施建设带来的互利共赢。作为共建“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路，中老铁路如同一座友谊桥梁，将两国紧密相连。

中老铁路激活了旅游经济。中老铁路的开通，凭着客运朝发夕至的优势，串起了中国普洱、西双版纳和老挝万荣、琅勃拉邦等热门旅游地，高速带动沿线人流、物流、资金流快速流动，让晨饮普洱茶、暮赏塔树花变为现实，促进了沿线客流、信息流高效交换，有效实现资源互补、人才互动、贸易互通。

中老铁路推动了资源开发。水果冷链专列、货运专列等一系列双向奔赴的流动，不仅满足了人们对“新鲜水果”的追求，同时也降低了人们实现这种追求的成本，更重要的是有效带动沿线经济园区的发展，进而激发新的消费动力，拉动沿线经济快速增长。

中老铁路促进了经贸往来。在中老两国的携手共建下，我国和东盟间构建起一条便捷高效的国际物流大通道，随着运输产品不断丰富和升级，中国的电子、光伏等各类产品源源不断地运输至东南亚国家，国外的榴莲、山竹等冷链水果也更快更多地进入到了中国市场，促进了沿线各类产业扩能升级和国际经贸往来，进一步推动两国人民迈向共同富裕的道路。

昔日茶马古道驼铃声声，今日中老铁路川流不息。中老铁路就像一条长长的钢铁纽带，将两国的山水相连，民心相通，情谊相牵。在“一带一路”倡议下，中老铁路唱响了连接两国物质文明和精神文明的丝路新歌。我们期待，这条铁路将继续跑出“加速度”，为推动区域发展和人民幸福生活铺就壮美画卷。（刘思榕）