当地时间5月8日，“义新欧”中欧班列(义乌—马德里)开行十周年纪念号列车从西班牙首都马德里发车，载着70个标准集装箱的货物奔向中国义乌。这趟列车将途经法国、哈萨克斯坦等共8个国家，行程13052公里，预计5月底抵达目的地。（人民网 5月10日）

古丝绸之路见证了“使者相望于道，商旅不绝于途”的历史图景，现代“钢铁驼队”在“一带一路”新征程上展现出无与伦比的活力。

“义新欧”跑出了中西互联互通“加速度”。相知无远近，万里尚为邻。2014年11月18日，第一列“义新欧”中欧班列满载小商品从义乌出发，前往马德里，至今已是第10个年头。10年来，“义新欧”中欧班列从2014年的1列到2023年的2380列，累计往返运行超1万列，发货量达84万标箱，运营线路从1条增加到24条，辐射欧亚大陆50余个国家和地区的160多个城市，助力开创中西国际运输新格局。这几年，“义新欧”中欧班列让中国和欧洲、中亚、西亚等地区的经贸往来、文化交流更加频繁。

“义新欧”搭建中西经贸合作新平台。10年来，“义新欧”中欧班列驰骋亚欧，货通世界，互惠两地，联通民心，助力扩大对外开放，搭建中西经贸合作新平台。“义新欧”中欧班列不仅为西班牙带来了多元优质的“中国制造”，也把火腿、红酒等欧洲产品更快捷的送上中国货架。班列发运货物由最初的小商品拓展到新能源汽车、机械设备、家具建材、服装鞋帽等超10万种商品，被运销到班列沿线各国的批发市场、商场、超市，福祉惠及各国百姓。中西两国经济互补性强，现阶段优先发展的重点产业契合度高，经贸合作稳步发展。双方都愿意进一步深化经贸领域务实合作。

“义新欧”谱写中西友谊的新篇章。作为“一带一路”沿线国家和地区贸易往来的重要桥梁，“义新欧”中欧班列呈现出成长速度快、产业带动大等特点，累计建成马德里、杜伊斯堡、马拉舍维奇、莫斯科、塔什干5个集分拨、配送、集货、堆场、保税、关务等于一体的物流分拨中心，集聚了浙江、上海、安徽、江苏等15省市货源。根据市场需求，开行了吉利号、京东号、侨商号等特色班列，提供安全、高效、稳定的运输服务。先后落地国际贸易单一窗口铁路运输项目国家试点、陆路启运港退税等系列改革，实现一般贸易、市场采购、跨境电商、国际集拼中转等多种贸易方式和业态全覆盖。这趟列车不仅仅用铁路将两个国家、两个地区连在一起,也是中西合作和友谊的象征。

古有丝绸之路驼铃阵阵，今有中欧班列驰骋不息。如今，中欧班列已成为中国对外开放的新名片。“义新欧”运输时效保障有力，服务品质持续提升，辐射带动效益日益凸显，有效促进了中国与沿线各国经贸往来，为沿线国家共同发展开辟了更为广阔的路径。（张秋生 冯庆）