北起中国昆明，南连老挝万象，中老铁路自2021年12月3日开通以来，累计发送旅客近2900万人次，运输货物超3300万吨，运输能力不断攀升，带动区域互联互通、共同发展效应明显，成为联通内外、辐射周边、双向互济、安全高效的国际黄金大通道。（来源：人民日报）

中老铁路搭建经济发展快车道。自老挝万象南站发运至腾俊国际陆港的首班中老国际货运列车顺利抵达，到如今四川、河南、浙江、湖北等覆盖全国各地的国际货运班列常态化开行，中老铁路货物运输呈现量质齐升态势，便利的交通条件，丰富的自然资源，使得中老铁路成为联通我国与东南亚地区商贸往来的“黄金大通道”，有效地扩大了商品和服务市场的辐射范围，在为沿线国家带去电子产品、日用百货、轻工产品等“中国制造”的同时，也将更多的冷链水果、生鲜食材、能源矿产等东南亚地区“特产”送达国内，为沿线国家和地区带来了实实在在的经济效益，也为全球供应链稳定提供了新的支撑点。

中老铁路构筑文化交流互通路。从古至今，中国与东南亚各国之间人文相连、民族相通，是山水相依的友好邻邦和血脉相连的命运共同体，近年来，两地旅游流、探亲流、务工流多重叠加，客流旺盛。中老铁路国际旅客列车的常态化开行，成功将中国的昆明、西双版纳以及老挝的琅勃拉邦、万象等旅游城市串联起来，在使两地之间的时空距离大大缩短的同时，进一步方便了沿线民众出行，推动了旅游文化等产业发展，两地人民将会在中老铁路这条“文化长廊”上进行更加密切的交流、共享，让友谊之花更加历久弥坚。

中老铁路展现开放包容大担当。作为我国共建“一带一路”的标志性工程，中老铁路宛若一条钢铁巨龙，将中国与老挝串联起来，让老挝这个“陆锁国”一跃变为“陆联国”，成为连接周边国家的交通枢纽以及中国与东盟地区互联互通的一个重要节点，在畅通国内国际双循环的同时，也为中国在东南亚地区持续开展基础设施建设相关合作打下了坚实的基础。未来，中国将继续以高标准、可持续、惠民生为目标，不断提升共建“一带一路”水平，实现共建国家的互利共赢，为世界经济发展开辟新的增长极。

透过中老铁路这张靓丽名片，我们相信，一个个“中国标准”“中国技术”“中国建造”将会陆续走出国门、走向世界，为老挝乃至东南亚国家人民带来更多实实在在的幸福，助推中老命运共同体不断走深走实。（尚鹏博）