近日，在中老、中越铁路上，又有两列极具代表性意义的班列发车。随着越来越多、越来越快、越来越好的班列发车，“一带一路”倡议带来的改变也更加清晰可见。

今年是“一带一路”倡议提出的第十年。十年磨一剑，以互联互通为主线，从基础设施的“硬联通”到规则标准的“软联通”，再到与共建国家构筑“心联通”全面开花结果。中国铁路作为实现“硬联通”的主要推手，促进着国与国之间的经济、民生、投资贸易、基建等多个领域合作发展。

十年发展，十年巨变。过去，山高路远，山海相隔，交通一度成为阻碍高质量共建“一带一路”的“卡脖子”问题。随着陆、海、天、网“四位一体”互联互通体系建设的推进，“一带一路”依托“大交通”这一有力“引擎”，由构想、实施到成果转化，成功为沿线人民、国家带来发展良机，开辟了新天地。从“和谐号”到“复兴号”，从“中国制造”到“中国标准”，中国铁路总体技术水平迈入世界先进行列。中泰铁路、雅万高铁、中老铁路，中国高铁产业已走出国门，服务“一带一路”建设，有效推动共建“一带一路”高质量发展。

山积而高，“一带一路”建设就像一粒种子，在世界各地生根发芽，开花结果。万里铁道线上，一趟趟飞驰的列车助力经济发展，助推产业升级，为推动“一带一路”建设献计献策，为建设人类命运共同体而努力，造福各国人民，走向更加辉煌的未来。（曹敏）