近日，吉尔吉斯斯坦国家投资局在比什凯克举行的新闻发布会上表示，中吉乌铁路将于2024年开工，目前，各方正在商讨该铁路建设的最佳筹资模式与管理模式。

根据规划，中吉乌铁路全长约523公里，其中中国境内213公里，吉尔吉斯斯坦境内260公里。乌兹别克斯坦境内约50公里。建成之后，将是中国到中东、欧洲最短的货运线路，货运路程将缩短约900千米，时间节省7至8天。

提升中国对外贸易线路多元化。“中吉乌铁路”建成后，将连通中东、西亚、欧洲乃至北非，成为新亚欧大陆桥的重要组成部分，将极大拓宽新亚欧大陆桥的运输范围，形成东亚、东南亚通往中亚、西亚和北非、欧洲的便捷运输通道，不但提高新亚欧大陆桥在国际运输中的地位，更能提升中国对外贸易线路多元化程度，减轻对外贸易对海运的依赖度。

推进“一带一路”建设。中吉乌铁路起始点为新疆喀什，作为中巴铁路之外的第二条国际铁路线，该铁路能够加强新疆喀什与中亚、西亚地区的贸易互通，在未来有潜力成为连接中亚、西亚及欧洲的贸易枢纽。在未来，中吉乌有潜力成为连接中亚、西亚及欧洲的贸易枢纽，并将中国西部与中亚、西亚及欧洲相连接，有效支撑西部地区构建对外开放新格局，推进“一带一路”建设。

在未来，相信在各方共同努力下，中吉乌铁路定能早日建成通车，为各地区的发展作出新的贡献。（曹敏）