年关临近，2024年春运开启，这场连着万家灯火的民生保障大考终于拉开序幕。据介绍，今年春运期间全国跨区域人员流动量预计达到90亿人次。群众出行意愿强烈、货物运输需求旺盛、低温雨雪冰冻恶劣天气易发，都是今年“春运”大考中将要面对的升级版考验。

答好春运这张“考卷”，首先要进行“硬件改造”，让老百姓“走得了”。逢山开路、遇水架桥，建设一流的基础设施，才能造就蓬勃出行盛景。以山西为例，2023年全省新增高速公路675公里，出省口打通30个，93%的乡镇通了三级以上公路，朔州机场建成通航……一个高铁飞驰、民航翱翔、公路四通八达、航运自成体系的综合立体交通网在三晋大地基本成型，游子归乡阻力越来越小。除了功夫在平时的基础设施建设外，要迎接“春运”大考，还需铁路、民航等各部门考前“开小灶”。及时研判客流运行情况、确保运力准备充分、科学安排运力供给……多措并举，尽力满足人民群众春运期间出行需求。

答好春运这张“考卷”，更要实施“软件升级”，让老百姓“走得好”。要想改善旅客出行体验，让旅客的春运旅途走得温馨且从容，便要真正在“便民”上下功夫、做文章。提升出行体验，改善购票首当其冲。今年，铁路部门通过优化改进铁路12306售票功能，还推出了春运期间学生、务工人员专区预约购票功能，老百姓购票更便捷。此外，车站安装旅客免费充电台、设置旅客自助寄递柜；机场中转候机休息厅改造升级；交管部门出台多项措施全力保障道路交通安全……旅客出行体验持续升级，即便窗外飞雪，旅客心中依旧暖意浓浓。

春运，对于中国人来说有着特殊的意义。经历了一年的奋斗打拼，能够踏踏实实回家过年是每个人最大的期盼。变则通、通则达、达则兼济天下。近年来，道路交通“硬件”“软件”持续升级，群众出行体验不断提升，百姓能够安心回家，放心出行。面对“春运”大考，不断提升的成绩单分数，正是国泰民安、春融大地的有力证明。（暴仁婕）