1月10日，由武汉站开出的G853次复兴号智能动车组列车顺利抵达西宁站。该趟列车是由华中地区开往青藏高原的首趟直达动车组，也是复兴号智能动车组首次驶上青藏高原。

回望岁月，在广袤的神州大地，为适应复杂多样的地理、气候环境，复兴号动车组不断创新发展，形成了一个“超级天团”。从2017年6月25日中国标准动车组被正式命名为“复兴号”至今，350公里、250公里、160公里不同速度等级，复兴号高寒动车组、复兴号高原内电双源动车组、复兴号智能动车组……复兴号家族不断壮大，已形成系列化产品，能够适应高原、高寒、湿热、风沙等多种运行环境需求。复兴号优化了中国人的出行体验，适应了中国地域广阔、长距离、高强度的复杂运行需求，开启了中国制造新征程。

即将到来的春运，从东北平原到海南岛，从青藏高原到东方之珠……复兴号会让更多旅客体验数小时从冬到春、感受新时代的速度和魅力。如今，复兴号奔驰在祖国广袤的大地上，投入运用的复兴号高速列车近1200组，累计运送旅客已超22亿人次，在神州大地绘出流动的画卷。今年春运开始后，复兴号开行数量和通达范围会进一步扩大，服务品质进一步提升，持续增强旅客的获得感、幸福感。

谁持彩练当空舞，广袤大地腾巨龙。复兴号系列动车组代表了我国高铁发展的新高度，也是中华民族迈向伟大复兴之路的一个具体呈现。历史的车轮滚滚向前，中国的高铁事业方兴未艾。春运将至，一列列复兴号智能动车组风驰电掣地穿越城镇乡村，让更多中国人感受 “中国速度”，必将继续引领中国高铁的发展潮流。（张秋生 牛雨欣）