12月8日10时58分，随着G4821次列车从山东济南长清站开出，济郑高铁（济南—郑州）全线贯通运营。至此，山东、河南两省高铁实现手拉手，山西、河北、山东、河南四省高铁结成环。（《 人民日报 》 12月09日 ）

“山河”之间，高铁梦圆。速度是交通运输之魂，高铁以速度改变人们的生活。高铁的开通，在便捷人们出行的同时也正在改变着人们的生活方式。济郑高铁起自济南西站，途经山东省济南市、聊城市，河南省濮阳市、安阳市、新乡市、郑州市，接入郑州东站，线路全长407公里，设计时速350公里，同步建设的济郑高铁与济南站联络线投入使用，连通胶济高铁和胶济铁路。开通运营初期，铁路部门将按照日常线、周末线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达61列，让“人享其行、物优其流”成为现实。这条高铁缩短了鲁豫两省间的时空距离，济南西至郑州东最快1小时43分可达，大大方便了沿途旅客出行需求，更源源不断地为老百姓带去获得感、幸福感和安全感，提升人民群众的生活品质和幸福指数。

豫米联八方，高铁通九州。交通是城乡发展的动脉，也是重大的民生工程。要实现一个地区经济腾飞的宏伟蓝图，首要是有畅通无阻的通道做保障。高铁畅通之后，将为沿线区域经济的发展带来质的提升。河南省境内徐兰、京广、郑渝、郑阜、郑太高铁已经相继开通运营，济郑高铁的开通运营，标志着河南“米”字形高铁网的“最后一笔”圆满收官。一条铁路就是一条加速腾飞的跑道，更是一条畅通经济脉络的纽带。山东、河南地理相邻、一衣带水，是都是经济大省、人口大省和文化大省。随着济郑高铁的开通运营，不仅大幅缩短了鲁豫两省间的时空距离，便利沿线人民群众出行，而且对于加强区域经济协作，实现互通有无、优势互补，共享经济社会高质量发展资源，将为书写北方地区经济社会高质量发展新篇章、服务构建新发展格局作出积极贡献。

新线织网，造福鲁豫人民。人们说：高铁投资在路上，效益却在路外。高铁发车频次多、速度快，能大幅带动人流、信息流、资金流和物流，增强中心城市对周边城市的辐射带动作用。济郑高铁东接京沪高铁、西连京广高铁，中段在聊城西站与在建的京雄商高铁交会，是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线，也是沿黄陆海大通道的重要组成部分。同时，济郑高铁向西南与郑万、渝昆高铁连通，向西北与郑西、兰新高铁连接，对发掘区域内市场潜力、共建“一带一路”具有重要意义。济郑高铁全线贯通运营，助力干线高铁网互联互通，完善区域路网结构，便利了沿线人民群众出行，实现了山东半岛城市群与中原城市群的互联互通，推动了黄河流域生态保护、促进区域经济社会高质量发展，将成为一种新的致富途径。

高铁是交通运输现代化的重要标志。高铁驰骋，激活新征程的强力引擎。济郑高铁，成为被寄予时代厚望的陆海大通道，全面开启了构筑互联互通新格局、建设现代产业大走廊、加快区域一体化发展的新进程。（张秋生）