截至12月2日，中老铁路开通运营迎来两周年，运输安全保持稳定，累计发送旅客2420万人次，其中老挝段374万人次，发送货物2910万吨，其中跨境货物超600万吨，黄金大通道效应日益凸显，为区域经济社会发展注入新活力。（中国铁路）

自古以来中老两国山水毗邻，自2021年中老铁路正式开通，中老两国从江水相隔到一轨连通，中老铁路帮助老挝实现了从“陆锁国”到“陆联国”的华丽变身，中老铁路为两国的民众搭建起了一个高效的交流平台。自打开通以来，一张张斐然的成绩单不断让中老铁路变得举世瞩目，成为了新时代的繁荣之路。

人畅其行，中老铁路深受青睐。中老铁路极大缩短了老挝城市间的时空距离，便利了沿线群众的出行，同时，中老铁路的开通也为沿线民众提供大量就业岗位，带来更多发展机遇，通过中老铁路，两国间文化交流愈加密切，两国友谊源远流长，展示了中国构建人类命运共同体的信心。同时中老两国铁路部门科学分析客流变化，精准投放运力，丰富客运产品，优化站车服务，为中老人民提供安全、绿色、快捷、舒适的出行体验。

货畅其流，中老铁路助力发展。中老两国铁路部门加强货物运输组织，保障国计民生重点物资运输，提升运输能力和效率，跨境货物列车每日开行数量由开通初期的2列增加到目前的14列，货物运输量也不断攀升，货物品类由开通初期的化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、冷链水果等2700多种；中国31个省（区、市）先后开行中老铁路跨境货运列车，货物运输覆盖老挝、泰国、越南、缅甸等12个共建“一带一路”国家，黄金大通道效应不断显现，极大促进了沿线客流、物流、信息流的高效交换，为区域繁荣发展注入新活力。中老铁路运输产品的丰富和升级，折射出中国和东盟国家进出口贸易正向纵深领域发展。

产业联动，中老铁路合作共赢。中老铁路部门积极与两国旅游部门合作，在昆明和万象间开通了多条旅游线路，推动了西双版纳、琅勃拉邦等地旅游经济快速发展。中老铁路加速了人流、物流、资金流、信息流的流动，带动发展的同时还促进了沿线各类产业扩能升级和国际经贸往来。同时中老铁路作为高质量共建“一带一路”的代表项目，为区域贸易创造了一个黄金通道。随着中老铁路的持续运营，这条钢铁之路必会为东南亚地区的高质量发展注入更加磅礴的能量，中国也将与其他国家一道，凝聚共识，汇聚合力，让“一带一路”成为新时代的共赢之路、繁荣之路。

中老铁路宛若一条千余公里的钢铁巨龙，承载着中老两国人民的梦想和企盼，突破重山封锁，穿越山河，我们期待着中老双方齐心共努力，携手向未来，为沿线人民绘就更加幸福美好的未来！（泰轩萍）