11月15日上午，一列动态检测车从云南丽江站缓缓驶出，途经玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山，奔向海拔3200米的香格里拉站。

滇藏铁路丽江至香格里拉段近期即将开通，运营通车后，迪庆藏族自治州将结束不通铁路的历史。滇藏铁路丽香段位于云南省西北部，连通丽江市与迪庆藏族自治州，是我国中长期铁路网规划中滇藏铁路的重要组成部分。全长139.7公里，设计行车时速为140公里，全线设丽江、拉市海、小中甸、香格里拉四座客运车站。由于线路走向地处青藏高原东南缘、横断山脉中段、深山峡谷地貌特征明显，建设难度国内罕见。

蜀道难，难于上青天，可是古滇国的路，走的也不容易。云南地处边陲，自古以来就是蛮荒之地，如今滇藏铁路的开通将云南与西藏紧紧地联系在了一起。对于少数民族聚居区来说意义可谓非同小可。

这条铁路于2014年开工建设，在2万余名建设者历时9年的不懈努力下即将开通运营，滇藏铁路丽香段通车后，与既有的昆楚大铁路实现连通。从昆明到香格里拉有望5小时左右到达，丽江至香格里拉仅需1.5小时。云南迪庆州将结束不通铁路的历史,极大地补齐滇西北地区铁路网络和运输服务短板。对于区域资源深度开发,维护和促进滇西北少数民族地区旅游经济的发展以及云南边疆少数民族聚居区乡村振兴起到重要作用，这是多么伟大的壮举啊!

滇藏铁路开通以后打通了华南、西南地区与西藏的联系。从广东、广西、湖南甚至福建，前往西藏就不必走现在那么远的距离，加快西藏融入全国铁路网的速度。同时云南由末梢变为中枢，滇藏铁路还改变了昆明处于全国铁路网末梢的现状，增加昆明、楚雄、大理、丽江、香格里拉等省内城市和华南地区、西藏的人员，物流往来。这对于加速地区经济发展有着十分重要的意义。

滇藏铁路丽香段融入我国发达的交通网络，将和中老铁路、西部陆海新通道等国际大通道接轨。（张路飞）