今年11月份，“西煤东运”能源通道大秦铁路累计运送煤炭3766.3万吨，环比增长8.12%，其中26天的日运量突破128万吨，全力保障今冬明春发电供暖用煤需求。为精准掌握电厂用煤情况，中国铁路太原局集团有限公司组织专人致函、走访下游七大电力集团和直供电厂，做到运力充分满足、应装尽装，重点保障存煤可耗天数20天以下电厂，对可耗天数15天以下的电厂实现动态清零。据统计，今年前11个月，大秦铁路煤炭运量达3.88亿吨，同比增长7.5%，创4年来新高。

煤炭，能源供应的“压舱石”。铁路，煤炭运输的骨干力量。

当前，各地生产企业纷纷进入年末冲刺阶段，加之寒潮雨雪来袭，多地用电需求增多，热电企业迎来用煤、储煤高峰。这个新闻就像一场及时雨，特别暖心，给人信心和力量，也给那些电厂吃了一颗“定心丸”，更有力保障人民群众温暖过冬，彰显了铁路人的责任与担当。

煤炭是重要的电力来源，与人民群众的生活息息相关。电煤保供的背后，凝聚着人民群众对美好生活的向往。653公里的大秦铁路是我国第一条双线电气化重载铁路，承担着全国铁路煤运量的1/5，是我国“西煤东运”的战略动脉。随着我国经济恢复向好总体回升的态势更趋明显，今冬明春电煤需求量不断增加。为保障电煤运输，大秦铁路及时畅通集货、疏港、运输各环节堵点，加大曹妃甸港等港口疏港装车保障力度，对存煤不足的电厂随时开行“点对点”直达列车，充分满足采暖发电的生产生活用煤需求。

民之所盼，企之所向。在冬季关键时期，大秦铁路精准掌握煤炭供、需、运情况，按照“优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车”的原则，提高煤炭运输组织效率，全力保障管内16家及全国300多家铁路直供电厂用煤需求。当前，秦皇岛港、唐山港、曹妃甸港存煤量保持在2400万吨以上，全力以赴满足全国温暖过冬用煤需求，用实际行动，想民之所想，急民之所急，解民之所忧，供民之所需，将温暖送进千家万户，把惠民暖意送进百姓心坎里。

大秦铁路犹如一条流动的乌金之河，源源不断地将山西、陕西、内蒙古的煤炭运出，这条“煤河”沿桑干河不停地给中国经济输送储存在乌金中的“太阳”。30多年来，大秦铁路从来都是以国家需要为使命，在迎峰度夏、抗击冰雪、电煤保供、货运增量、疫情防控等一次次重大考验面前，一代代大秦人心怀“国之大者”，不畏艰险、迎难而上，夜以继日与时间赛跑，用一列列满载“乌金”的列车，第一时间为全国人民送去清凉与温暖，为能源安全稳定供应提供运力支撑。

煤龙驰骋起宏图，千里送暖保民生。小雪时节，一轮寒潮强势来袭。为了让寒冬变成暖冬，在千里大秦铁路上，一列列满载电煤的钢铁巨龙，昼夜不息奔向秦皇岛，全力保障居民用电、取暖用煤供应，保民生所需，向党和人民交出一份满意的答卷。（张秋生）