截至今年11月3日，中老铁路开通运营满23个月，累计发送旅客超2300万人次，共有70个国家和地区的9.1万名旅客选择乘坐中老铁路动车跨境旅行；发送货物超2780万吨，其中跨境货物570万吨，货物运输覆盖老挝、泰国、越南、缅甸等12个“一带一路”共建国家，黄金大通道效应不断显现。

中老铁路安全稳定运营，不仅有利于推进周边友好国家经济建设，促进边境旅游和贸易往来，更为云南省面向国际提供强有力的交通支撑。作为两国互利合作的旗舰项目，中老铁路促进了两国之间的经济和文化交流，为沿线地区经济高质量发展注入新的活力。一趟趟飞驰的中老高铁，连通的不仅是山川大地，更是发展机遇。中老铁路作为泛亚铁路的重要骨干，为区域内国家资源互通、机遇共享、优势互补开辟了新通道，有效促进了沿线客流、物流、信息流的高效交换和产能、电力、矿产、农业、旅游、数字经济等领域合作，不仅把沿线国家紧密联系在一起，更助力沿线国家驶上发展“快车道”，成为了沿线国家眼里“不容错过的列车”。

路通则兴民，民兴则国旺。中老铁路承载着“一带一路”的美好愿景，在中国和东盟间架起互利共赢的黄金动脉，为老挝乃至东南亚国家人民带来更多实实在在的红利，让更多贸易进出口企业享受到了发展和机遇，货运运量和品类不断增加，使其成为支撑“一带一路”国际铁路通道建设的重要工程，运输货物品类从开通初期的化肥、百货等100多种扩展到电子、光伏、冷链水果等1200多种……为地区和世界发展注入更多信心和动力。今天，穿越万里版图，一列列跑出“加速度”的中老铁路列车，正开足马力驶向开放与合作的广阔世界。迈入新时代，中老铁路承担着保障物资流通、人民出行、经济发展、文化交流和国家互动的时代重任，它的稳步运行不仅实现了铁路的“硬联通”，也促进了两国人民之间的“心联通”，增进了两国友谊的深度。如今这条“钢铁新丝路”正穿山跨河闪耀光芒，未来它将见证中国以愈加开放的姿态拥抱世界。

2023年是“一带一路”倡议提出十周年，中老铁路不断实现着载物、载人、载幸福的美好愿景。相信未来，“一带一路”建设将吸引更多国家和地区参与，这条通向创新、友谊、协作、共享的未来之路必将会越走越宽！（李睿）