2023年10月6日，肯尼亚铁路局邀请了国际组织官员和多国驻肯尼亚使节乘坐蒙内铁路客运列车，当天，由15个国家和国际组织驻肯尼亚外交使节组成的使节团来到蒙内铁路内罗毕站，从这里出发前往蒙巴萨，他们亲身感受了共建“一带一路”项目给当地人民带来的实实在在的好处。（来源：央视新闻联播）

这是一条繁荣之路。蒙内铁路东起东非第一大港口蒙巴萨，西至肯尼亚首都内罗毕，全长约480公里，是一条全线采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路。自2017年5月31日投入运营以来，蒙内铁路运输能力持续提升，2023年9月30日已累计发送货物2860.9万吨、旅客1115.5万人次。作为肯尼亚工业化和城市化战略的黄金走廊，蒙内铁路在有效连通以蒙巴萨为核心的沿海经济带和以内罗毕为核心的中央经济带的同时，进一步强化了两大核心城市对周边地区的辐射带动作用，增强了两大经济圈的联系与互动，为肯尼亚的繁荣发展奠定了坚实的基础。

这是一条便民之路。在蒙内铁路通车以前，人们往返内罗毕和蒙巴萨主要依靠长途汽车，不仅通行速度慢、耗时长，还存在一定的安全隐患，严重制约了当地的经济发展和百姓生活条件的改善。为了帮助肯尼亚改变这一现状，中国提供贷款支持的同时，派遣了大量技术骨干前往肯尼亚修建蒙内铁路，仅用三年时间就顺利实现通车。如今，蒙内铁路已平稳运行5周年，不仅促进了肯尼亚的旅游业和货运业发展，还为当地居民提供了更方便快捷的交通方式，成为实现区域互联互通的大动脉。

这是一条共赢之路。作为中非共建“一带一路”的重点项目，蒙内铁路如同一把“金钥匙”，大幅压缩了东非国际货物运输的各项成本，进一步密切东非国家之间的交通和经贸联系，从而成功打开了肯尼亚经济社会发展的新局面。同时根据远期规划，蒙内铁路还将连接坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等国家，最终形成以蒙内铁路为龙头，连通区域内各国的东非铁路大动脉，全面带动沿线地区旅游、农业、制造业等相关产业全面发展，使蒙内铁路这条绿色路、开放路、合作路成为惠民生、得民心、顺潮流的中非合作共赢示范项目。

在蒙内铁路的千里干线上，一趟趟飞驰而过的列车共同构筑起东非沿线国家和地区贸易往来、民心相通的黄金通道，不断描绘勾勒出东非区域一体化发展的新格局，相信在未来，会有更多国家和地区搭乘满载共建国家民众间友谊故事的“中国快车”，驶向共同发展、互利共赢的美好未来，谱写出中非合作的新篇章。（张岩）