中老铁路是高质量共建“一带一路”的标志性工程。铁路一通，从澜沧江到湄公河，一江之水滋养着中国和老挝两片土地；从彩云之南到月亮之城，一路纵贯承载起互联互通的共同梦想。中老铁路让共商、共建、共享的发展成果沿“一带一路”播撒开来，为两国人民带来巨大福祉，也为共建“一带一路”和推动构建人类命运共同体提供了示范。

这条黄金路，是一条开放之路。作为“一带一路”倡议的重要一环，中老铁路开启了老挝人民从“陆锁国”到“陆联国”的梦想大门。中老铁路线路全长1035公里，利用中老铁路接轨陆海新通道，老挝将联通中国西部省区市，接入中欧班列，成为中国—东盟贸易往来的陆上交通运输枢纽。中老铁路的建设，国际示范效益日益显现，畅通了国际国内循环，加深了中老两国外贸进出口业务的合作，将使沿线地区逐步实现合作互补、均衡发展、文化互鉴，将有力强化东盟区域间的互联互通，加快其一体化发展进程。

这条黄金路，是一条民心之路。一趟趟飞驰的列车，拉近了两国人民的距离，不仅为沿线百姓提供便捷舒适的出行方式，更收获到中老铁路拉动企业投资、旅游和就业所带来的切实利益。从七彩云南到魅力东南亚，中老铁路带旅客在山水之间感受美丽的西双版纳、婀娜的傣族风情，发现、感悟这条最美铁路民心相通的美好故事。中老铁路连通的不仅是山川大地的美景，更是前所未有的发展机遇，中老铁路改变了沿线许多普通民众的生活，在昆明和万象之间，从此山不再高，路不再长，两国人民不再遥遥相望。

这条黄金路，是一条共赢之路。中老铁路穿越“三山”和“四水”，犹如一条奔涌的“大动脉”，助推大贸易、激活大产业、赋能大开放。目前中老铁路跨境货运列车已经覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、越南、孟加拉国、新加坡等国家；中老铁路运输货物品名从开通初期的100余种拓展到2000余种；每天进出口货物均超过5000吨以上，品类高达100多种，覆盖了泰国、缅甸等近10个国家和地区。一串串亮眼的数字，激荡人心、迸发能量，标记着中老铁路发展的速度，折射出高质量发展的丰硕成果。

“火车一响，黄金万两。”一条铁路的贯通，背后是“政策沟通，贸易畅通，资金融通，民心相通”。在这条发展路、幸福路、友谊路上，中老铁路赓续着双方平等互惠的友谊，记录着两国沿线最美的风景，承载着两国人民的美好心愿，带领两个友好邻邦携手走向光明未来。（付裕杰）