交通是经济发展的血脉和骨架。铁路被称为交通运输领域的“大动脉”，也是大多数人们出行首选的交通方式。郑太高铁全长432公里，设计时速250公里。郑太高铁开通后，极大地方便了沿线人民群众的出行需求，让沿线群众现实了“说走就走”的梦想，提高了广大旅客的获得感、幸福感。

高铁的低碳、快捷、方便会让更多的人有美好的体验。郑太高铁的开通，再次改变山西人民的生活，沿线人民的“同城梦”变为现实。经郑太高铁，高铁列车通达了北京、上海、杭州、合肥、宁波、黄山、武汉、长沙、呼和、包头、大同等城市，山西铁路客运能力提升约20％。同时加速区域间人流、物流、信息流、资金流的流动，助力乡村振兴，也为沿线中小城市产业转型升级带来了新的发展机遇。

交通是旅游的命脉。旅游业是极度依赖交通的产业，高铁的开通势必会为这一区域带来更多的旅游客源。“高铁＋旅游”已经成为旅游发展新业态和人们生活的新方式。郑太高铁沿线仅国家4A级以上的旅游景区就有近50处，晋东南榆社云竹湖、武乡八路军太行纪念馆、长治太行山大峡谷、晋城皇城相府等丰富的旅游资源，旅游业成为带动地方社会与经济发展的“催化剂”。当地百姓迎来源源不断的游客和开发投资者，农副产品、劳动力、特色旅游资源等得到有效开放利用，拓宽致富增收的路径，为振兴太行革命老区提供了有力支撑，大大提高人民群众的生活品质和幸福指数。

晋豫两省一线牵，太行天堑变通途。高铁让城市与城市成为邻里，助力经济驶上发展的“快车道”。郑太高铁的开通，山西路网结构更加完善，形成以太原为中心，辐射东、中、西部的3个高速铁路客运圈，城市间的时空距离将大幅缩短，实现了多个城市的“同城效应”，加快山西与河北、陕西、河南等周边地区人流、物流、信息流、资金流的快速流动，加速房地产、旅游、商业、物流业、金融、娱乐等相关产业的发展。以高铁为纽带的“城市圈”和“城市带”，成为山西区域经济的重要增长极，有利于我省对外经济交往、旅游观光、物流交换、人才引进等方面的交流合作，加快沿线产业转移、资源互通以及城市群集聚，加速山西供给侧结构调整和转型发展步伐，推动着山西政治、经济、文化、体育、旅游等领域高质量发展。

高铁是连接梦想的桥梁，旅客实现了“说走就走”的愿望；高铁是城镇的“催生婆”，沿线将崛起一座座新城；高铁是经济的大动脉，城市乡村的连接与聚合，释放出的将是难以想象的能量……郑太高铁打破了阻碍太行老区发展的交通壁垒，形成了山西打通太行山、进入大中原、直奔长三角、携手大湾区这样一个向东向南发展有利态势，搭建了晋东南地区经济与中原地区经济协调发展的桥梁，带来的是人才共享、资源共享、经济共享，更是有力推进了沿线地区的高质量发展。这展现出的正是区域经济加装高铁“新引擎”，给太行革命老区乡村振兴带来更大的希望。（张秋生）