8月31日，南宁东至荔波段将开通运营。这也意味着贵南高铁实现全线贯通运营，它是我国西南地区新增一条交通大动脉。

贵南高铁，描绘最美“诗和远方”新图景。对美好生活的向往，是人民群众共同的梦想与期盼。贵南高铁全线接触网实现贯通，设计时速350公里，正线全长482公里，预计年内开通。届时，民众旅行时间将由原来5小时缩短至2小时左右，探寻沿线“一站一景”的人文风情、最美风光。今天，让“流动的中国”更加生机盎然，让交通强国的梦想早日照进现实，仍需千千万万奋战者勇毅坚守。今后，越来越多的百姓会在山水之间发现、感悟这条最美铁路感人至深、民心相通的“诗和远方”，感悟最美铁路人的攻坚克难、不懈创新。

贵南高铁联调联试新进展，为黔桂人民加快开通高铁路奠定坚实基础。贵南高铁是“八纵八横”高铁主通道包头至海口通道的组成部分。贵南高铁的开通，加上荔波县始终坚守生态和旅游发展战略，将会让人们更快更舒适更方便抵达荔波县。贵南高铁线路穿越贵州连接广西，在崇山峻岭之间，大有遇山开洞，遇水架桥的气势。古有愚公移山，今有凿隧施工，铁路部门创新传承了新时代愚公精神，推动建设贵南高铁伟大工程，用夜以继日的心血和汗水踩稳“鼓点”为贵南高铁的开通带来幸福歌声。

桂黔山水相连、地缘相接、人缘相亲、文化一脉，不仅在经济结构和发展资源上都具有很强的相似性和互补性，而且在促进区域经济崛起中，都面临共同的机遇，有共同的利益。作为广西、贵州首条设计时速350公里的高速铁路，大大节约出行时间，不仅拉近了沿线各个城市间的距离，满足了社会民众日益增长的交通需求，更对促进桂黔两省区交通、物流、商贸、产业深度融合，助力乡村振兴，加快区域经济协调发展具有不可估量的作用。

成果来之不易。贵南高铁穿越贵州高原、苗岭山脉，横跨清水河、澄江河、红水河等多条河流，沿线山高谷深，地形地貌复杂多变，线路桥隧比高达90％，技术难度和地质环境给施工带来极大挑战。建设者们以勇气和智慧克服了重重困难，成就了非凡伟业，不仅突破了喀斯特地貌的施工“禁区”，还破解了生态环保、安全风险等一系列难题，创下了多个施工技术方面的“首次”和“第一”，令人钦佩。

贵南高铁不仅会在全国区域战略布局和整个西部大开发中发挥更加重要的作用，穿越西南地区喀斯特崇山峻岭，跨越江河，穿过山脉，奏响鼓点，乘势出发，一路奔腾而来。（任晓江）