近日，太原至绥德高速铁路配套太原西高铁站工程，经批复有望年内开工建设，这将是山西第二条真正意义上的高速铁路，也是太原迎来首条时速350公里的高速铁路。

铁路是国民经济的大动脉和生命线，高铁建设是重大发展工程和民生工程。

要想富，先修路。交通基础设施的完善，是助推经济发展、民生改善，缓解区域间发展不平衡状况的基础性工程。太绥高铁起点位于阳曲西站，设计时速350公里，穿越吕梁山老区跨越黄河，终点抵达陕西绥德西站。太绥高铁东与雄忻高铁衔接、西与未来的银川至绥德高速铁路贯通，通过与延安至兰州高速铁路相连，共同架起北京通往西北地区的新通道。太绥高速将成为北京往返西北地区的便捷通道，给陕北、吕梁、太原、忻州带来新变化和新发展，有助于黄土高原经济的腾飞。

高铁颠覆了人们的时空观念，深刻改变了人们的生活方式，“双城生活”逐渐成为老百姓生活中的一道风景线。如今，从北京坐高铁到西北腹地银川、兰州，需南下沿京广高铁，到河南郑州绕行陇海高铁，经陕西西安、宝鸡，再挥师北上进宁夏、甘肃，划出一个大大的L弯。当前，高铁已成为人们日常出行选择最多的交通工具之一。太绥高铁建成后，我国西北地区高铁前往北京改为直线取道山西，经太绥、雄忻高铁进京，不仅分担京广高铁的压力，还减少了行驶里程和旅途时间。绥德、吕梁、太原、忻州一线将替代西安、郑州、石家庄枢纽，担起西北铁路主通道的地位。由此，西北进京铁路主通道北移，山西的地理区位优势更加明显。

太绥高铁建设不仅需要铁路技术的支撑，还将带动了冶金、房地产、通信、物流、电商等相关产业的协同发展，间接创造了链式就业岗位，有利于推动山西经济转型发展。太绥高铁开通后，将带来的是人才共享、资源共享、经济共享，更是有力推进山西高质量发展，这展现出的正是区域经济加装高铁“新引擎”，给沿线带来更大的希望。

太绥高铁将对促进山西乃至全国的经济社会发展，缓解客运压力，提升运输能力，加快山西与全国城市间的人流、物流、资金流和信息流的快速流通，加快把山西区位、资金、旅游、文化等方面的优势转化为经济优势的步伐，为山西旅游事业的大发展创造极为有利的条件，为山西招商引资提供更加坚实的平台，为山西经济社会发展提供更强有力的支撑，对促进区域经济振兴，文化繁荣发展、社会和谐进步将起到巨大的推进作用。

塞上筑高铁，壮美新画卷。壮美的太绥高铁联结着京津冀地区和西北地区，也联结着沿线的每个城市乡村，为区域经济高质量发展注入了新动能。注重协同发展，中国式现代化的蓝图，正在黄土高原徐徐实现。

（张秋生）