今年春运，是郑太高铁开通以来的首个春运。

郑太高铁途经太原、晋中、焦作、郑州等多个重点城市，于年前开通。其在建设之中，就受到沿线群众的热烈期盼。当时的网上，各种溢美之词不绝于目。今年春运期间，旅客们更是切身感受到了郑太高铁的便捷快速。

郑太高铁的开通，结束了晋东南太行革命老区没有高铁的历史，完善了区域路网结构，缩短了晋东南、蒙西等地与中东部地区的时空距离，为中西部地区与东南沿海城市建起快速交流通道，有效分流了京广高铁、京沪高铁等热门方向客流，为沿线旅客出行、经济社会发展提供了更加有力有效的支撑。

就全国来说，不止一个郑太高铁。据新华社消息，2020年全国开通铁路新线就达4400公里左右，其中高铁就有2300公里。都说“要想富，先修路。”在国家“双循环”政策实施的大背景下，特别是在当前的形势下，新线的建成开通，对于统筹疫情防控和经济发展，做好“六稳”工作，落实“六保”任务，促进区域经济社会发展都具有十分重要的意义。作为全国新建高铁中的一部分，郑太高铁的开行，只是其中一个具体的例子。

因为疫情的影响，不可避免地会拉低经济发展速度。但是，伴随着郑太高铁的建设，国家的投资随之而流入居民手中，居民手中钱多了又带来了消费的增长，居民消费的增长又会促进生产的提高；伴随高铁的开通，人民的出行方便了，更愿意外出旅游了，各种货物的运输方便了，人们能享受到更好的服务了。

也就是说，不仅优化了沿线民众的出行环境，更重要的是它将有力地促进地方经济的快速发展。郑太高铁直接联通作为山西和河南政治经济中心的太原、郑州两大城市，这对于进一步促进两地及沿线的人员往来、物流畅通、信息共享，对于投资增长、经济交往、旅游观光、物流交换、人才流动等带来的好处让人憧憬。

春到郑太，暖意融融。我们有理由相信，郑太高铁对于地方发展带来的美好前景必将实现。

侯小车