1月20日10时40分，大连至沈阳G8049次列车缓缓驶离大连站，东北财经大学516名学生搭乘这趟“学生专列”，踏上了返乡之旅。（《中国铁路》1月21日）

近些年来，我国铁路取得的成绩举世瞩目，特别是在高铁方面，短短数十年从跟跑到领跑的跨越式发展，已经使我国走在世界轨道技术的第一阵营，并且不断突破创新。诸如600km+时速的高温超导磁悬浮技术等等，鼓舞人心的报道接踵而至，中国高铁已经成为民族的、高端的、潮流的代名词，甚至已然成为我国提升软实力的一个重要支柱，吸引全世界关注和向往。

与此同时，我们的铁路还始终坚持“一贯的传统优良作风”，不仅确保安全第一、价格亲民、服务优化，关键是在照顾关怀“特殊群体”、承担社会责任方面，目标始终明确，初心始终不变，与最广大人民群众“手牵手、心连心”。

正如报道中的“学生专列”，还有全国大学生一年四次的“半价优惠票”、身高1米2以下的儿童免票、老弱病残等特需乘客的进站乘车预约帮扶、特殊时期免费退票、坚持公益慢火车，助力脱贫攻坚等等，铁路这些看似“习以为常”的优惠政策和服务传统，在公路和民航等部门从未有过。并非其它行业和机构不想如此，而是面对如此庞大的乘客群体，面对自身如此庞大的体量运营，任何优惠措施和服务改进的长期坚持，都要承担难以想象的巨大成本负担。在平均利润本就很低的大环境下，铁路没有退缩，而是义无反顾，无微不至，勇往直前。

若是在多年前，我国铁路作为一种“草根”代名词，与最广大老百姓亲密无间的关系，可看作是“风雨同舟”“患难与共”，那时至今日，铁路部门始终如一的全心全意服务宗旨，就是“苟富贵，勿相忘”，毫无疑问这是最宝贵的。

笔者不禁感叹，“铁老大”像是家里的一位“老大哥”，不仅自身努力上进、成绩夺目，而且义不容辞承担起“家庭责任”，照顾“弟弟妹妹”尽心尽力，“出钱出力”倾力奉献，“任劳任怨”只为全家的和谐幸福，所以我们没有理由不对铁路部门的付出和作为点赞。

我国铁路的不忘初心、改革奋进，就是严寒冬日里最温暖的列车，带着全国人民一起奔向未来幸福的旅程。（刘铭达）