2020年12月，国家铁路日均发送煤炭560万吨、装车8万车，同比分别增长10%、9.5%，其中电煤日均装车5.1万车，同比增长9.9%，煤炭、电煤装车均创历史新高，有效缓解了煤炭供应紧张局面，保障了国民经济平稳运行和人民群众生产生活需要。（人民日报）

入冬以来，寒潮来袭，随着温度不断降低，从东北平原到江南大地，我国多地出现雨雪天气，全国煤炭需求出现明显增长，特别是像湖南、浙江、江西等南方省份出现了限电现象，因此，在这个寒冷的冬天里，铁路煤炭运输增量不仅有效缓解了煤炭供应的紧张局面，也为幸福温暖过冬打好了基础，充分彰显了国有企业的责任与担当。

在党的十九届五中全会《建议》中提出，将“民生福祉达到新水平”作为“十四五”时期我国经济社会发展的主要目标之一，并勾画了到2035年基本实现社会主义现代化的九个远景目标，其中一方面就是“人民生活更加美好，人的全面发展、全体人民共同富裕取得更为明显的实质性进展。”而冬季的发电供热和居民取暖也是一项关乎百姓冷暖的民生大事，在这个关键时期，铁路部门多措并举，加强电煤装车组织，优先装运发电供暖用煤，掌握企业库存煤余量及消耗情况，保障能源及时供应，确保企业用煤需求，不仅为企业的正常运转打好了能源基础，确保经济稳步增长，也为居民暖心过冬注入了一剂强心针。

据了解，目前全国主要电厂、港口存煤稳定在较高水平，而这些都离不开铁路部门的精准施措与组织部署，在人民最需要的时候，集中力量去解决民生所需、所盼、所急。特别是在疫情期间，铁路部门一直秉承着“人民铁路为人民”的宗旨，积极助力疫区，打开生命绿色通道，将医护人员、防疫物资、生活用品等第一时间送到抗疫一线，用实际行动诠释了担当与责任。

大事难事看担当，作为交通运输的主力军，铁路部门积极作为，犹如一座桥梁，将源源不断的热能通向千家万户，不仅温暖了这个冬天，也增强了人民的幸福感和获得感。（曹敏）