12月是一年的结束，马上就是2021年元旦、春节，“全国人口大流动”又要开始了。大雪节气过后，各地降雪明显增多，道路交通安全重中之重，铁路又将迎来新一轮“大考”。

冬有春运，夏有暑运。对于铁路来说，安全既是一种责任也是一种使命。今年冬天，极端天气频发，北方多省进入寒冷期，冷空气频繁来袭，气温持续低迷，波及范围之广，历史罕见。面对严峻的防寒形势，铁路部门坚决把寒冷期铁路安全摆在重中之重的位置，各系统各部门合力共为，全面梳理防寒安全薄弱环节，强化隐患排查整治，全力确保寒冷期铁路安全。

每年冬天，寒冷期都会如约而至，防寒救灾对于铁路部门就是一场大考，既考验面对紧急情况时的应急处置能力，也考验风雪来临时的防灾救灾工作能力，更考验铁路和职工的责任和担当。冬天降雪造成公路限速运行、高速公路限行管制、部分机场航班取消等一系列问题，给广大旅客出行带来了不便。由于其他运输工具的停运，大批的客流涌向铁路，使得铁路部门的运输压力倍增。

大雪影响着游客的出行，列车晚点旅客会发牢骚埋怨，那是因为隔行如隔山，他们无法想象一场大风雪对于铁路人来说，是多么庞大的“工程”。铁路部门要从整体防寒、应急指挥、风雪灾害抢险等方面着手，层层压实责任，对重点区段的信号电缆、电器设备、转辙机排水沟等进行全面检查，对检查出的各类隐患及时进行整治消除。检修车上，工作人员冒着严寒，一棒一棒的敲打，用汗水与酸痛换来电网通电；站台上，站务员迎着风雪看护着旅客上下车；车厢内工作人员主动安抚旅客，解决旅客餐食和饮水，满足旅客的需求，将全部防寒毯提供给有需要的旅客……他们并没有因为客流量的增加而降低服务标准，相反却是加班加点，合理调度列车，及时发布列车相关运行的信息，增加售票和改签窗口，加开临时列车疏导滞留旅客。通过微博、微信加强列车正晚点信息发布力度和站区、列车广播，及时为旅客出行提供参考。积极为老、弱、病、残、孕等重点旅客开辟绿色通道，提供优先引导进站服务；加强候车室供水、照明等设备设施的检查和维护，发现故障及时组织维修，确保旅客候车期间保暖和用水的正常供给。

从来就没有什么无缘无故的“岁月静好”，只因为有那么一群人为了旅客安全“负重前行”。铁路部门针对大雪等耽误旅客出行的恶劣天气，迅速作出行动，各级党组织充分发挥战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，党员突击队、应急抢险队挺立寒峰浪尖，搏击风雪，筑起一道道坚不可摧的防寒堤坝，全力确保列车正常运行，在保证安全的同时，竭力保障旅客正常出行。就是这群“铁路人”，他们沉着冷静应对突发情况，坚守在防寒第一线，以绵薄之力汇聚磅礴力量，为旅客提供出行保障，千万平凡的岗位织出了一张坚不可摧的安全铁路网，以大无畏的奉献精神，用铮铮铁骨和钢铁脊梁，在风雪中搭建了一条条旅客出行平安路，用实际行动践行了“人民铁路为人民”的服务宗旨。

风雪无情人有情，让我们共同携起手来，用包容和理解竖起温暖的屏障，共同应对冰雪大“考”。（梧桐 景艳红）