汗水浇筑梦想，劳动谱写赞歌。今年“五一”国际劳动节，中国铁路太原局集团有限公司重载列车司机景生启荣获了“三晋工匠”的美誉。

世界重载在中国，中国重载在“大秦”。大秦铁路开创了列车开行密度最高、运行速度最快、运输效率最优、单条铁路运量最大等多项重世界记录。

“中国重载第一路”的大秦铁路沿线60%是山区，2万吨列车需要经过两处首尾高低落差31.4米、相当于10层楼高的大坡道。开行初期为了保证安全，提高运载效率，景生启结合不同车型、不同车底、不同煤种、不同制动力、不同气候，总结出了以“早给、少给、早撂、少撂”为精髓的“三段给、退流法”以及“列车头部进入上坡给退再生、头部进入下坡给退牵引”的操纵办法，成为当时解决大秦线平稳操纵列车的唯一宝典。为了练就稳中求快、快中有稳的技术，景生启把仅有10厘米长的操纵手柄滑槽细分成100个级位，以头发丝般的触感，用心揣摩级位与速度之间的完美结合，把大秦铁路平均712分钟的运行时间缩短在560分钟以内，被业内公认为“重载司机第一人”。他把每一趟列车都当成第一趟车开，能用耳朵能听出机车各部件的工作状态、不用看表就能将不同长度列车的充排风时间精读到秒、运行时可以让驾驶台上盛满水的杯子滴水不溢、两万吨列车停车对标一米不差……2014年4月2日，景生启操纵的3万吨重载组合列车安全平稳到达柳村二场终点，标志着我国重载列车操纵技术从并跑走向世界领跑行列，具有里程碑式的意义。

景生启驾驶2万吨列车一共有210节车厢，全长2614米，已达到“人机合一”的忘我境界。他满脸自豪地说：“既然选择了重载事业，我就要用一生来担当” “会开车只是技术，开好车才是艺术。”天地间，他以毫发之精细驾驭钢铁巨龙，精益求精，创造中国重载记录，怀揣梦想，擎起大国重器，挺直中国脊梁，大技贵精铸匠魂，向景生启致敬！

27年来，景生启以工匠之心往返于653公里的大秦铁路，已累计安全行车2409趟，走行310万公里，相当于万吨列车绕地球78圈，他先后荣获“全国五一劳动奖章”“山西省特级劳动模范”“最美铁路人”等荣誉称号。

景生启的感人事迹映射出的正是中国铁路人“不忘初心、牢记使命、交通强国、铁路先行”的真实写照。在平凡岗位上焕发出不平凡的光彩，他的先进事迹充分彰显了铁路人的先行风采，生动诠释了铁路人的服务本色，有力印证了铁路人的担当品格，精彩演绎了铁路人的奋斗精神，全面展示了中国重载铁路的速度和力量。

平凡至伟，初心最美。每个人都应当热爱自己的工作岗位，认同自己的付出给社会和他人带来的财富。人只有做到了爱岗敬业，从心出发热爱自己的职业，从精神出发坚定自己的信念，才能全身投入到工作中，在平凡的工作岗位上创造不平凡的价值。只有爱岗敬业，才能体现自己的社会价值，只有尊重职业，才能赢得社会的尊重。

宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。孟子曾言：“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，曾益其所不能。”不经历风雨，何来彩虹？不经历磨难，何来战胜困难的坚强意志？景生启的成长离不开坚强的性格，永不言败的决心，永保安全的自信。因为，在人生路上只有不断前行，战胜困难与挫折，才能达到胜利的彼岸。

付出于平常之时，积累于点滴之间，景生启用日复一日的勤学苦练铺就了“三晋工匠”之路。我们每名干部职工都要像景生启一样，怀揣梦想、热爱岗位、善学勤做、奋勇担当矢志不移、拼搏奉献，在平凡的岗位上干出不平凡的业绩，努力谱写自己精彩的人生。

使命呼唤担当，榜样引领时代。在新时代征途中，如果每一个人都能像景生启一样立足岗位，专注于一件事，永保奋斗的姿态，时刻坚定信念、胸怀全局、团结奋斗、永当先锋，时刻审视自己，无论做任何事情，都应“以诚敬存之”。为官者者“官德”，为人师者有“师德”，行医有“医德”，演戏有“艺德”，从商有“商德”……唯有不忘初心，爱岗敬业、尽职尽责、开拓创新、精益求精、拼搏奉献，我们才能汇聚无穷力量，才能有美好的幸福生活，才能永灿烂美好的明天。

作者：张秋生