二连浩特口岸，中国正北方的国门，中欧班列往来运输不断，运行数较去年提前近一个月突破500列；在重庆，中欧班列重要的始发地，全国首趟邮包专列载运着44个集装箱缓缓驶出，为国际邮件开辟新的通道。（人民网 4月28日）

截至4月29日，全球新冠肺炎确诊病例超过300万，多国继续严防同时逐步放宽限制。当前，整个欧洲疫情的形势比较严峻，当地生活和防疫物资的需求相对比较旺盛，许多物资选择了中欧班列来进行运输。中欧班列的常态化稳定运行，有助于货物和服务的跨境流动以及企业复工复产，降低疫情对中欧产业链、供应链合作带来的冲击和影响，发挥了国际运输新动脉的作用。运输时间大大缩短，为各类物资快速抵达助力。中欧班列“装满即走”的组货拼箱模式更加灵活，为稳定中欧间国际供应链、保障抗疫物资运输、促进企业复工复产、支持“一带一路”项目建设发挥了积极的重要作用。

中欧班列装载的货物包括欧洲急需的医用无纺布、医用桌布等防疫物资，汽车配件、电子产品和通信光纤等复工所需物资。当地时间4月14日，该趟班列抵达杜伊斯堡后，随车货物将分拨至德国、法国、匈牙利、捷克、波兰等国。

4月26日，中欧班列载着619吨医疗物资从中国铁路郑州局集团有限公司郑州车务段圃田站启程。该趟班列装载河南省政府捐赠欧洲多个城市的36万只口罩和1万套防护服，奔向波兰。

浙江义乌是国际商贸重地，从这里开出的一趟趟“义新欧”中欧班列，见证了货运的繁忙景象。

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“相知无远近 万里尚为邻”“同舟共济 共克时艰”。捐赠物资上写满了暖心的诗词话语。中国将继续拓展与“一带一路”沿线国家物流合作，携手抗击疫情。

面对疫情，有关部门对中欧班列的支持力度也正在加大。商务部已出台11条具体举措，近期主要将加强货源组织引导，利用中欧班列优先保障企业产业链供应链运转，对欧洲出口医疗和生活物资，支持加工贸易和外贸新业态新模式发展等。国家发改委将继续发挥好统筹协调作用，积极提高中欧班列运能运力。坚持敞开受理、应运尽运，全力承接海运、空运转移货源。同时确保通道安全畅通，推动各种运输方式有效衔接，打通班列运输“微循环”。

面对疫情，国际物流受阻，海运、空运均受到不同程度影响，中欧班列却凭借独特优势，开出一条逆势上扬的曲线，一季度去程开行1049列，同比增长24%，全行业复工率接近100%，承载起春天的希望，彰显了中国速度、中国力量。与此同时，中欧班列各站点还想方设法提升运力、创新服务，架起中欧之间的顺畅通道。目前，中欧班列总体开行形势良好，对于稳定国际供应链、助力中欧共同抗疫、促进企业复工复产起到了积极的促进作用。

铁轨铿锵，风笛嘹亮，中欧班列不仅打通了欧亚经济大动脉，形成了与国际互联互通的新格局，还为“一带一路”抗击新冠肺炎疫情注入中国力量，正在书写全球抗击疫情的新篇章。（张秋生）