国铁集团决定对广珠城际等多条城际铁路部分动车组票价实行打折优惠。此次票价打折优惠，涉及25条城际铁路共200余趟列车，最大折扣幅度为5.5折，将从3月25日起陆续实施。（中国新闻网 3月24日）

面对疫情后的复工复产，200余趟动车组列车票价实行打折优惠，给了更多人们出行的惊喜。这是铁路部门最大的一次车票优惠活动，对广大旅客而言，无疑是一个福音，也是真正惠民的务实之举。这么大幅度的车票优惠，不仅让我们看到了疫情防控后期铁路部门的“大智慧”，还减轻了广大旅客的经济压力，激励了务工人员返岗的热情，更好地诠释“人民铁路为人民”的服务宗旨。

25条城际铁路是：哈尔滨至齐齐哈尔、哈尔滨至佳木斯、牡丹江至绥芬河、吉林至图们至珲春、长春至白城至乌兰浩特、丹东至大连、郑州至焦作、郑州至新郑机场、郑州至开封、青岛至荣城、南京至安庆、南昌至福州、赣州至瑞金至龙岩、广州至珠海、海南环岛、长沙至株州至湘潭、广州至惠州、广州至肇庆、南宁至北海、成都至乐山至峨眉山、贵阳至开阳、重庆至万州、达州至成都、楚雄至大理、兰州至中川机场线。

对于老百姓而言，任何牵扯到价格的变动，都会吸引他们的目光，成为议论的焦点。他们坐城际铁路动车组，不仅关注出行方便，更关心的是车票价格。城际铁路运营成本、旅客上座率等，他们根本无暇顾及。他们最关心的是出行时间、成本。此次推出城际铁路票价优惠打折措施，旨在精准做好疫情防控工作的同时，满足城际间“上班族”短途出行和春游出行需求，促进“本地人游本地、周边人游周边”。下一步，铁路部门将继续坚持以市场需求为导向，实行灵活折扣的差异化票价体系，进一步提升城际列车运输服务品质，安全有序做好人员流动服务工作。

其实，火车票打折由来已久，最普遍的就是学生和革命伤残军人的优惠票，因为习惯成自然的缘故，大家也都不认为是什么打折的优惠。

市场化的今天，铁路就得符合市场规律，灵活调整政策，推出更多更好的运输产品，除了车票打折，还需要更多的改革实招、妙招相配套，才能实现让人民群众满意的目标。创新服务是铁路市场化改革的生命力，可以明确的是，不管票价升还是降，铁路的服务质量永远不会打折。这次动车组列车票价打折优惠，使铁路从市场汲取更多活力，有利于加快疫情防控后的复工复产，有利于客流与运力的再平衡，有利于缓解客流饱满区段的出行压力，提升铁路企业的运输效率，给广大旅客带来更多的出行选择、更好的旅行体验。

笔者认为，这样的举措很暖心，也很有意义的，至少是对于疫情后的人民群众来说是切实考虑到了民众的利益，彰显了铁路部门的责任担当，愿中国铁路的发展的脚步越走越亲民，越走越踏实。（作者：张秋生）