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塞上名城大同步入高铁时代
   2019-12-31 10:01:56    来源:黄河新闻网

张家口至大同高速铁路于12月30日开通运营,古都大同正式进入高铁时代最快1小时42分可达北京。(2019年12月28日《中国铁路》)

随着大张高铁的开通运营,340万大同市翘首企盼多年的高铁,终于成为了落地生根的美丽现实。

大张高铁线路位于华北北部,东接京都“北大门”张家口,西连晋北“煤都”大同,呈东西向连接了晋北和冀北地区,直接沟通大同和张家口两市。大张高铁线路东端衔接京张铁路和呼张铁路,西端连接新建北同蒲四线,进而连通大同至西安客运专线,将作为晋北地区旅客对外交流的主通道,以及蒙西、冀北与山西、陕西等西南地区旅客交流的主动脉,形成华北北部的快速客运网。

大张高铁的通车运营将消除大同市高速铁路的空白,使大同联入全国性高速铁路网,分享高铁时代带来的发展机遇。

大同古城可圈可点,是全国42个交通枢纽城市之一、66个商贸节点物流城市之一,也是陆港型国家物流枢纽承载城市。大张高铁建成通车后,在方便三地市民出行的同时,将实现北京—张家口—大同—太原—西安的全线贯通,不但可以缩短山西与京津唐环渤海经济圈的时空距离,推动晋北融入环渤海经济圈,建立承东启西的高速铁路大通道,打造首都的“后花园”,助推大同由资源型城市向绿色宜居开放型城市转型,对大同实施旅游强市、交通强市、经济强市战略具有积极的促进作用。

尤为值得称道的是:大同至张家口铁路是京包铁路通道的重要组成部分。京包通道是我国北部横贯东西,沟通蒙西、晋北与华北,并进一步通往西北、西南等省区的铁路动脉,是晋北地区对外交流的主通道。

大张高铁建成通车后,运行时间将由现在的6个多小时缩短至2个小时,最快可至1小时42分,时间成本大幅下降,效率大大提升。”大张高铁通车后,大同市民,如果到北京出差的话,早上吃完早点出发,白天办一天的事,晚上还能返回家中吃饭,享受跨城生活,自如切换。

在共同的憧憬和期盼中,大同人民喜迎高铁时代的盛世华章。大张高铁成为连接东西的一条人文大动脉,形成继京广—陇海之后,华北、东北与西部地区旅客交流的又一快速客运通道,对优化铁路网布局和完善华北北部客运通道、拓展快速客运网覆盖范围具有重要意义。


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